Глобальное падение спроса на автомобили привнесло все же и некоторые положительные моменты. Условия льготного автокредитования продолжают усовершенствоваться. Так, на этот раз ФАС предлагает расширить список банков, которым позволено выдавать льготные автокредиты.

Напомним, первые осторожные шаги для стимулирования спроса на автомобили начали являться еще с апреля. Тогда условия для льготного автокредитования были весьма узкими. Сумма автомобиля могла добиваться до 350 тыс.рублей, а ставка кредитования в размере 2/3 ставки рефинансирования была немного выше сегодняшних значений. Участвовать в программе могли только банки, принадлежащие более чем наполовину государству, а модели сообразно ограничивались заводской комплектацией и были из самых дешевых.

К июлю стало понятно, что гос.программа у населения пошла не слишком успешно. В результате чего русский премьер Владимир Путин, расширил условия льготного автокредитования. Надобно сказать, что к тому времени дела у главного государственного подзащитного АвтоВАЗа шли уже совсем не важно.

Работники предприятия участвовали в митингах и главным требованием выдвигали национализацию предприятия. Выяснилось так же, что все государственные финансы к тому времени у автоконцерна кончились, а сокращения графика работы и зарплаты сотрудников нетрудно так не дастся.

Так вот уже к июлю Владимир Путин увеличил максимальную сумму автомобиля с 350 до 600 тыс.рублей. Срок действия программы был продлен до 2012 года, а перечень автомобилей расширен с 29 до 50 моделей. Все они производятся в России. В рамках льготного кредитования приобретения автомобилей для физических лиц претендовать на возмещение может продукция ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "ТагАЗ", "ГАЗ", "УАЗ", "ИжАвто", ОАО "Соллерс".

За это период ставка рефинансирования снизилась с 13% до 10,75%. Таким образом, ставка льготы на автокредитование тоже снизилась до 7,16%. Однако многие жалобы были на затягивание оформления автокредитов и очереди в банках.

Ситуацию решили откорректировать антимонопольщики. ФАС предложила расширить список банков, правомочных выдавать автомобильные кредиты, доля ставки по которым компенсируются из бюджета РФ.

Как говорится в проекте постановления правительства, размещенном на сайте ФАС, работа предлагает наделить правом на выдачу льготных кредитов банки, которые в отрезок времени с 1 октября по 1 ноября текущего года обратились в Минпромторг Россия с заявлением о намерении обретать возмещение за счет средств федерального бюджета.

В ФАС надеются, что до 1 октября новая версия постановления появится. По мнению службы, эта инициатива стимулирует как спрос, так и предложение. Минпромторг получил протокол из ФАС и в целом согласен с предложениями службы, сказал агент министерства газете "Ведомости".

На данный момент участвовать в программе льготного кредитования могут банки, доля участия РФ или ЦБ в уставном капитале которых составляет не менее 50% или свой капитал кредитной организации по состоянию на 1 апреля 2009 года составляет не менее 70 млрд. рублей. Помимо того, кредитная организация должна имеет филиалы во всех федеральных округах России. Таким образом, в текущее время по программе работают Сбербанк, ВТБ, ВТБ 24, Россельхозбанк, Банк Москвы, Газпромбанк, Альфа-банк и Юникредит.

По прогнозам Минпромторга РФ, до конца года в рамках программы будет реализовано 100 тыс. автомобилей. К 3 сентября подано 55 307 заявок на кредиты по льготной программе, выдано 30545 автокредитов.

Сами банкиры предложение ФАС поддерживают, но некоторого рода опасения все же существуют. Участие в программе льготного автокредитования позволит банку предлагать заемщикам больше привлекательные условия, довольна замдиректора департамента розничных продуктов и маркетинга Росбанка Лидия Каширина.

Пока отсутствует практика регистрации залога автомобиля в ГАИ, любые автокредиты слишком рискованны, отмечает предправления СКБ-банка Владимир Пухов.